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| Una 462-0401 a 0406 de Renfe | |
| Tipo de vehículo: | locomotora de vapor |
| Numeración : | {{{numeracion}}} |
| Fabricante: | Euskalduna, n° 191 a 196 |
| Nº de unidades: | {{{unidades}}} |
| Año de recepción: | 1931 |
| Disposición ejes (UIC): | 231+132 T |
| Composición: | {{{composicion}}} |
| Diámetro ruedas motrices: | 1750 mm |
| Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
| Distancia entre topes: | 28548 mm |
| Anchura máxima: | |
| Altura máxima: | 4288 mm |
| Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
| Peso en servicio: | 184,000 t |
| Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
| Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
| Velocidad máxima: | ? km/h |
| Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
| Potencia: | {{{potencia}}} |
| Esfuerzo tractor: | {{{esfuerzo}}} |
| Ancho de vía: | 1672 mm |
| Timbre de caldera: | 14 K |
| Superficie de parrilla: | 4,90 m2 |
| Superficie de calefacción: | 293,2 m2 + 69,00 m2 |
| Número de tubos: | 294 |
| Diámetro de cilindros: | 484 mm |
| Carrera del émbolo: | 660 mm |
| Capacidad agua: | 22 m3 |
| Capacidad carbón: | 8 t. |
| Capacidad combustible: | {{{cabida de fuel}}} |
| Tensión: | {{{electrificación}}} |
| Número de motores: | {{{motores}}} |
| Transmisión: | {{{transmision}}} |
| Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
| Sistemas de seguridad: | {{{sseguridad}}} |
| Mando múltiple: | {{{mmúltiple}}} |
| Número de plazas: | {{{plazas}}} |
| Costo de compra: | {{{costo}}} |
Todas las Garratts de viajeros de la serie 101 a 106 del Central de Aragon Llegaron a Renfe como 462-0401 a 0406. A diferencia de las Garratts para mercancias, estas maquinas no se repitieron en Renfe.
Fuentes y referencias[]
Bibliografía:
- Sanz Fernando : La construcción de locomotoras de vapor en España. Ediciones de estudios ferroviarios, Madrid, 1982 y 1986 ISBN 84-300-7594-1