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Hasta hace pocos años aún se mantenían en pie el edificio de viajeros de la antigua [[estación]], así como las casillas del personal de vía y obras, que en la actualidad era utilizada como huerto y gallinero o los depósitos de agua para las [[locomotora]]s de vapor. Se mantienen todavía el edificio de la cantina (utilizado por personal de [[Mantenimiento de Infraestructura]]), el edificio de los servicios (que actualmente es un almacén), así como otras edificaciones antaño utilizadas por otros servicios como el de paquetería. También queda la [[báscula]] mecánica para pesaje de [[vagón|vagones]], que aún funciona, aunque actualmente se usa otra electrónica. |
Hasta hace pocos años aún se mantenían en pie el edificio de viajeros de la antigua [[estación]], así como las casillas del personal de vía y obras, que en la actualidad era utilizada como huerto y gallinero o los depósitos de agua para las [[locomotora]]s de vapor. Se mantienen todavía el edificio de la cantina (utilizado por personal de [[Mantenimiento de Infraestructura]]), el edificio de los servicios (que actualmente es un almacén), así como otras edificaciones antaño utilizadas por otros servicios como el de paquetería. También queda la [[báscula]] mecánica para pesaje de [[vagón|vagones]], que aún funciona, aunque actualmente se usa otra electrónica. |
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| − | Cuenta con once [[vía]]s, de ellas cuatro son de [[circulación]] -las tres primeras con [[andén]] y en la cuarta está situada la [[báscula]](remarcada en negro sobre vía 6)-, otras cuatro de estacionamiento -de ellas dos junto al [[muelle]] de carga-, una da acceso al silo, otra a la [[subestación]] y una última que es el [[Vía de estrelladero|estrelladero]] o vía |
+ | Cuenta con once [[vía]]s, de ellas cuatro son de [[circulación]] -las tres primeras con [[andén]] y en la cuarta está situada la [[báscula]](remarcada en negro sobre vía 6)-, otras cuatro de estacionamiento -de ellas dos junto al [[muelle]] de carga-, una da acceso al silo, otra a la [[subestación]] y una última que es el [[Vía de estrelladero|estrelladero]] o vía mango. |
Las [[aguja]]s tanto de las [[vía]]s generales como de las de apartado son a un máximo de 30km/h por desviada, y a 100 km/h por vía directa (por radio de curva). El paso por la [[estación]] es así mismo, y en condiciones normales a 90km/h para los [[tren]]es tipo N y a 100km/h para los demás. |
Las [[aguja]]s tanto de las [[vía]]s generales como de las de apartado son a un máximo de 30km/h por desviada, y a 100 km/h por vía directa (por radio de curva). El paso por la [[estación]] es así mismo, y en condiciones normales a 90km/h para los [[tren]]es tipo N y a 100km/h para los demás. |
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