Deutsche Bahn AG, abreviado como DB, es la compañia alemana de ferrocarriles creada el 31 de diciembre de 1993 por fusión de la Deutsche Bundesbahn (RFA) y de la Deutsche Reichsbahn (RDA). Deutsche Bahn AG también utiliza comercialmente la expresión "Die Bahn" ("el tren") para subrayar su posición dominante en el mercado alemán.
Desde principio de 2009, la división de mercancias y de logistica se llama DB Schenker Rail, en la que se integraron Railion (la hasta ese momento filial de mercancias de DB) con filiales en Alemania, Holanda, Dinamarca, Suiza, Italia Inglaterra, Francia y España, en el caso de Inglaterra, se denomina DB Schenker Rail UK, se trata de la antigua English Welsh&Scottish Railway Holding Ltd (EWS).
En Francia y en España, su presencia es a traves de otra filial, Euro Cargo Rail, la cual fué fundada por EWS para gestionar los traficos en el continente europeo, y que, tras la compra de EWS por DB pasó a formar parte del grupo Aleman.
Por otra parte, dentro de España tiene mas representación, por un lado la participacion mayoritaria de la espanola TRANSFESA, y por otro la compra de la antigua operadora logistica SPAIN-TIR, que ahora se comercializa como DB.
Con 3.900 locomotoras y 125.000 vagones de mercancias DB Schenker Rail dispone del mayor parque motor yde material remolcado de mercancias de Europa.
| 2005 | 2006 | |
|---|---|---|
| Pasajeros (millones ) | 1.780 | 1.850 |
| Pasajeros (1000 millones pkm) | 72.700 | 74.800 |
| Mercancías (1000 millones tkm) | 86.8 | 96.4 |
| Cifra de negocios (1000 millones €) |
25.1 | 30.1 |
| Inversionas brutas (1000 millones €) |
6.4 | 6.6 |
| Beneficio antes de impuestos (1000 millones €) (Ebit) (sin efectos extraordinarios) |
1.0 | 2.1 |