- 1 de enero: Se abre formalmente la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) a todas las empresas que cuenten con una licencia europea.
- 31 de enero: Se aprueba la Orden de homologación del material rodante y los centros de mantenimiento y las tasas por su certificación
- 6 de febrero: Puesta en servicio de la Variante de Alpera.
- 17 de mayo: Primer servicio comercial del S120 de CAF, en la línea Barcelona - Madrid a una velocidad máxima de 200 Km/h y sin ERTMS en funcionamiento. A pesar de haberse especulado e incluso rotulado el nuevo servicio mediante S120 como Alaris, finalmente el nombre de este servicio se denominará Alvia.
- 17 de mayo: Primer servicio comercial desde la bifurcación hacia Lleida de la LAV Barcelona - Madrid (sentido Madrid) hasta el cambiador de ancho CAF de Puigverd y desde el cambiador de ancho Talgo de Lleida hasta la LAV.
- 19 de mayo: Puesta en servicio del ERTMS nivel 1 en el tramo operativo de la LAV Madrid - Barcelona - Frontera Francesa y a bordo de los trenes de la Serie 102, incrementando la velocidad de éstos hasta los 250Km/h.
- 16 de julio: Un Siemens S103 consigue una velocidad máxima de 403,7 Km/h entre Guadalajara y Calatayud en la LAV Madrid — Barcelona. Esta es la velocidad más alta alcanzada por un ferrocarril en España y la velocidad más alta, a nivel mundial, alcanzada por una unidad indeformable comercial, sin ninguna modificación.
- 21 de agosto: Accidente ferroviario en Villada con 7 muertos y varios heridos por un descarrilo.
- 16 de octubre: Se incrementa la velocidad máxima, para los trenes que circulan con ERTMS (solo los S102), a 280 Km/h en el tramo operativo de la LAV Madrid - Barcelona.
- 16 de diciembre: Inauguración del tramo Córdoba-Antequera de la LAV Córdoba - Málaga.
- 17 de diciembre: Puesta en servicio comercial del tramo Córdoba-Antequera de la LAV Córdoba - Málaga.
- 18 de diciembre: Inauguración del tramo Puigverd de Lleida-Roda de Barà de la LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa.
- 19 de diciembre: Puesta en servicio comercial del tramo Puigverd de Lleida-Roda de Barà de la LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa.
Ir al contenido
1618
páginas